バイクが好きで、大型バイクに乗り換えようと、資金作りです。また自宅には家族人数の割に車が多すぎて・・・RX-8泣く泣く処分です。右側の前後ドアにへこみ（駐車場で当て逃げされました）その他、年数が経ってますので、外見は色々難ありです。RX-8の色に調整してもらったカラースプレーが1本以上残ってます。アルミホイルもガリガリに傷ついてますが、お望みなら素人技ですがある程度きれいに復元可能。色：ダークグリーン,走行約9万キロ,プラグ,バッテリー、タイヤは変えたばかり。リモコン・エンジンスターター（ユピテル製）がしっかり働いており、夏場冬場の室内温度を乗る前にエンジンかけて適温にできます。マツダディーラーでは、ロータリーにエンジンスターターはあまりよろしくないと言われてましたが、セルモーターを後期型の新品に交換したら、全然問題なしとなりました。オーディオはBOSEシステム（高級品！）ですが標準装備。夜間のバック走行でまるで後ろが見えませんので、バックライトを50WのLED２個に交換、まるでヘッドライトです。ヘッドライトは、近目がHIDです（標準装備）車検はH30.6月のおしまい頃までございます。ギアチェンジは、オートとマニュアルモードがあります。一定速度で走ってくれるコンピュータークルーズ（これも標準装備？）高速道路はとても楽です。エコカーはやりですが、スポーツ系でぶっ飛ばして楽しみたい方に、大変安価でお譲りします。価格15万としましたが、学生の方、その他ワケアリの方、少しは値引きの交渉余地残しておきます。写真は最近撮っておりませんでしたので、まださほどキズが付いていない頃（１～２年前？）です。

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節約 9万キロ乗りましたがまだまだ上々の走り RX-8（マツダのロータリーエンジン最終モデル）

初めてのロータリーエンジン」車歴12台の追想ーその12。｜ヒツジデンキ

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9万キロ乗りましたがまだまだ上々の走り RX-8（マツダのロータリー

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